Дом » Продукты » Серия грузовых перевозок » Самолет с толкающим верхним тягачом » Электрический тягач для самолетов/откатной механизм

loading

Поделиться с:
facebook sharing button
twitter sharing button
line sharing button
wechat sharing button
linkedin sharing button
pinterest sharing button
whatsapp sharing button
sharethis sharing button

Электрический тягач для самолетов/откатной механизм

Электрический тягач F1-340E с толкающим механизмом подходит для всех самолетов вплоть до A330, A340, A350 и B787, B777 включительно и доказал свою способность обеспечивать длительную мощность без перегрева при длительных операциях буксировки при техническом обслуживании.Общий вес 40т.Оснащен одним электродвигателем мощностью 300 кВт, литиевой батареей и мостами Кесслера.Этот трактор представляет собой совершенно новую, проверенную конструкцию, доступную на рынке, и его преимущество заключается в том, что он является полностью экологически чистым продуктом.Гидравлические разъемы в комплекте.
штат:
Описание продукта

модель: F1-340E Авиационный буксирный/толкательный тягач
Возможности тягачей вплоть до полностью загруженных семейств A340 и B777 (380 тонн)
Общие характеристики:
- Полный привод и четырехколесное рулевое управление с левым расположением рулевого колеса
- Подъемная передняя кабина на всю ширину
- Масса автомобиля 40 тонн в стандартной комплектации.
Производительность:
- Скорость отталкивания 7 км/ч
- Скорость буксировки 25 км/ч
- Скорость движения без нагрузки (макс.) 30 км/ч
- Тяговое усилие (DBP) на сухом бетоне трактора грузоподъемностью 40 тонн составляет:
313,81 кН (32,00 Т) при μ = 0,8
298,12 кН (30,40 Т) при μ = 0,76
-Размеры трактора: 9780x3100x1990 мм.
- Дальность полета самолета: 380 тонн
- Тип батареи: литий-ионная технология LifePo4.
- Время зарядки: обычная зарядка 90 минут / быстрая зарядка 40 минут
Спецификация двигателя:
Производитель двигателя: Panus Assembly
Выходная мощность двигателя: 300 кВт / пиковая 396 кВт
Крутящий момент двигателя: 900 Нм / пиковый 2500 Нм
Обороты двигателя: от 1600 до 3000
Общий вес:
40 тонн без дополнительного балласта.
Ось:
- Ведущие управляемые мосты Kessler LT91, одобренные и рассчитанные на 35 тонн (тягач 70 тонн).
Шина и обод:
Одинаковые диски и шины для передней и задней оси.Диск 11,25/25/2,05 шт. Шина 16,00х25 28-32 слоя
Рулевое управление:
-Автокоррекция рулевого управления четырьмя колесами
-Три различных режима рулевого управления
-Скоординированное рулевое управление четырьмя колесами (4WS)
-Крабовое управление (4WS)
-Управление передними колесами (2WS)
-Электрическая система аварийного рулевого управления с резервным ручным насосом и насосом постоянного тока.
Радиус поворота: прибл.14 м в 4WS.
Система торможения:
-Полностью гидравлическая двухконтурная тормозная система.
-Двойные дисковые тормоза с суппортом
- Стояночный тормоз, пружинный, отказоустойчивый
Прицепное устройство:
Виден с сиденья оператора.
Кабина оператора:
Кабина вентилируемая, оборудована кондиционером и вентилятором.сиденье оператора регулируется и имеет пневматическую подвеску
Высота кабины в поднятом состоянии 2,1 м.
Доступ к сервису:
-Легкий доступ через большие полностью открывающиеся верхние крышки и боковые решетки.
-Техники по техническому обслуживанию (2-3 человека) могут стоять в центре моторного отсека, что обеспечивает более удобное и эффективное обслуживание
гидравлика и силовая передача
-Насосы, фильтры, баки, клапаны доступны из просторного моторного отсека.
Электрическая система
- Электрооборудование салона и освещения 24В.
- Установлен главный выключатель.
- все компоненты и проводка имеют номера, названные и маркированные в соответствии с электрическими чертежами.
Гидравлическая система:
Тип системы: питание по требованию.В основном компоненты от EATON.
Гидравлический бак имеет сливную пробку, индикатор уровня и индикатор.
Фары:
Один точечный светильник спереди и сзади.
Проблесковый маячок или фиксированный свет по желанию клиента будут установлены наверху кабины.
Аварийные огни установлены спереди и сзади.
Защита:
Компоненты защищены системой предупреждения о высокой температуре двигателей, высокой температуре аккумулятора, высокой температуре.
охлаждающей жидкости, низкое давление гидравлики, малое количество гидравлического масла.
Безопасный предмет:
Кнопки аварийного отключения в салоне и сзади и система пожаротушения аккумуляторного отсека.
Включает следующее стандартное оборудование:
-Головные и задние фонари, с указателями заднего хода и поворота
-Реверсивная сигнализация
-Переднее и заднее прицепное устройство с фарами и передним зеркалом
-Омыватель и стеклоочистители на переднем стекле
-Зеркала заднего вида (1 внутреннее, 2 внешних)
-Вспомогательный насос постоянного тока с резервным ручным насосом


Производительность:
- Скорость отталкивания 7 км/ч
- Скорость буксировки 25 км/ч
- Скорость движения без нагрузки (макс.) 30 км/ч
- Тяговое усилие (DBP) на сухом бетоне трактора грузоподъемностью 40 тонн составляет:
313,81 кН (32,00 Т) при μ = 0,8
298,12 кН (30,40 Т) при μ = 0,76
-Размеры трактора: 9780x3100x1990 мм.
- Дальность полета самолета: 380 тонн
- Тип батареи: литий-ионная технология LifePo4.
- Время зарядки: обычная зарядка 90 минут / быстрая зарядка 40 минут
Спецификация двигателя:
Производитель двигателя: Panus Assembly
Выходная мощность двигателя: 300 кВт / пиковая 396 кВт
Крутящий момент двигателя: 900 Нм / пиковый 2500 Нм
Обороты двигателя: от 1600 до 3000


на: 
под: 
Запрос продукта

Навигация

Связаться с нами

Цзянсу Тяньи авиационной промышленности Co., Ltd.
 
Завод: Зона высоких технологий № 2 Hang Kong Road, округ Цзяньху, город Яньчэн, провинция Цзянсу, КНР.
 
Офис в Шанхае: 6-й этаж, дом 36, № 1218 Huateng Road, район Цинпу, Шанхай, КНР.
 
Тел: +86 21 50496088 / +86 400 9980 919
Мобильный: +86-137 6133 5725 (как WeChat)
+86-189 6407 9542
Электронная почта: joinsun@jstianyi.com.cn
Airport.GSE@jstianyi.com.cn
Copyright © Цзянсу Тяньи авиационной промышленности Co., Ltd. Все права защищены. Карта сайта