 |
Автомобиль представляет собой специальный автомобиль с шасси, разработанным нашей компанией самостоятельно. Весь автомобиль спроектирован с использованием передовых концепций, красивого моделирования, разумной компоновки, удобного вождения и имеет эргономичный дизайн;Механизм трансмиссии полностью функционален и прост в эксплуатации, в нем выбраны известные отечественные опорные детали, дополненные передовыми технологиями производства, в частности, автомобиль может быть оснащен системой активного предотвращения столкновений ASD и надежной функцией самодиагностики неисправностей, что делает Автомобиль находится на лидирующем уровне в Китае с точки зрения внешнего вида и производительности.Весь автомобиль состоит из шасси в сборе и
Вся машина состоит из узла шасси (кабины), системы маневрирования, подъемной рамы и раздаточной рамы, электрической системы и гидравлической системы.
Автомобиль можно использовать для погрузки и разгрузки багажа, легких сыпучих грузов и почты в трюме самолета и из него, что является идеальным наземным оборудованием для аэропортов.
Он также подходит для других сценариев, таких как почтовая служба, склады и все другие сценарии погрузки и разгрузки сыпучих грузов.
Беспилотный конвейерный погрузчик уровня L4
Система АСД
Радар миллиметрового диапазона дальнего действия
Оптический радар с фазированной матрицей
| Общая длина мм | 8200 | Общая ширина мм | 2150 |
| Общая высота мм | 1920 | колесная база мм | 2900 |
| Колесная база (передняя/задняя), мм | 1730/1680 | Максимальная скорость км/ч | 35 |
| Масса передней оси (без нагрузки) (кг) | 2200 | Масса задней оси (без нагрузки) (кг) | 1460 |
| Диаметр наружного круга швеллера мм | 15400 | Масса автомобиля (кг) | 3560 |
| Угол подхода (°) | 10.5 | Угол съезда (°) | 31 |
| Приводной двигатель (В/кВт) | 380/30 | Контроллер приводного двигателя (В постоянного тока / А) | 250-750/110 |
| Двигатель масляного насоса (В/кВт) | 220/7,5 | Контроллер двигателя масляного насоса (В постоянного тока / кВт) | 250-500/7,5 |
| Сборка накопителя энергии (В/кВтч) | 309.12/70.48 | Накопитель энергии (В/Ач) | 3.22/228 |
| пробег на выносливость (км) | 316 | Срок службы батареи (крупный аэропорт) (км + т) | 253+373 |
| Емкость аккумулятора (средний аэропорт) (км + т) | 254+375 | Проходимость (малый аэропорт) (км + т) | 255+376 |
| Нагрузка на вал рулевого вала (кг) | 3000 | Нагрузка на приводной мост (кг) | 3000 |
| Высота конвейерной ленты над землей | Верхняя часть самая высокая (мм) | 4380 | |
| Низкая передняя часть (мм) | 1160 | ||
| Самая высокая задняя часть (мм) | 1560 | ||
| Самая нижняя задняя часть (мм) | 380 | ||
| Размер конвейера | длина〔мм) | 8000 | |
| ширина (мм) | 880 | ||
| Производительность транспортной ленты | Общий вес (кг) | 1080 | |
| Макс.Общий вес конвейерной ленты (кг) | 600 | ||
| Максимум на вес (кг) | 400 | ||
