Дом » Новости » Новости отрасли » Что входит в структурный обзор трапа для посадки пассажиров

Что входит в структурный обзор трапа для посадки пассажиров

facebook sharing button
twitter sharing button
line sharing button
wechat sharing button
linkedin sharing button
pinterest sharing button
whatsapp sharing button
sharethis sharing button

WTJ5060JKT трап для посадки пассажиров состоит из двух типов шасси, узла рамы, узла верхней лестницы, узла нижней лестницы, узла платформы, механизма точной настройки, гидравлической системы и электрической системы.
1. Шасси
Шасси модифицировано шасси второго класса компании Qingling, и его структурные характеристики можно использовать и поддерживать, обратившись к руководству по эксплуатации шасси второго класса компании Qingling.
2. Сборка рамы
Нижняя рама состоит из вспомогательной продольной балки, опорной балки корпуса лестницы, гидравлической опорной ножки, бака с гидравлическим маслом и других аксессуаров, установленных на продольной балке автомобиля, а также имеется 6 опорных стоек до и после.
3. Посадочная лестница
Посадочная лестница состоит из фиксированной, передвижной и поворотной задней лестницы.В крышке корпуса лестницы используется передовая технология предварительного напряжения, поэтому она имеет гладкий внешний вид.
А. Фиксированная лестница
Стационарная лестница в сборе в основном состоит из лестничной рамы, боковой пластины лестницы, поручня, роликового узла и ступеньки.См. рисунок 2.
б, передвижная лестница
Подвижная лестница в основном состоит из лестничной рамы, боковой пластины лестницы, поручня, роликового узла и ступеньки.Под каркасом корпуса лестницы закреплена клиновая пластина, а кончик клиновой пластины находится на верхнем конце руля высоты и размещен на ролике механизма точной настройки.При работе расширение и расширение подъемного цилиндра осуществляется за счет расширения и расширения подъемного цилиндра.Благодаря роли клиновой пластины автоматическая регулировка угла между корпусом лестницы и землей осуществляется, когда подъемный цилиндр работает, а подъемная лестница расширяется и расширяется, а операция проста и удобна.
в.Переверните хвостовую лестницу
Разворотная задняя лестница представляет собой одноступенчатую хвостовую лестницу, которая в основном предназначена для увеличения угла съезда во время транспортировки и допускает ручной поворот.Каркас перевернутой хвостовой лестницы представляет собой сварную стальную пластину толщиной 4 мм, на которую установлена ​​узорчатая алюминиевая пластина толщиной 4 мм, а количество ступеней - 1. Верхний конец хвостовой лестницы и корпус верхней лестницы соединены штифтовым валом. чтобы реализовать флип.
4. Механизм точной настройки
Механизм обрезки состоит из диагональной стойки, верхнего/нижнего кронштейна, узла ролика, цилиндра обрезки и т. д. Ролик установлен с обеих сторон верхней части расширительного кронштейна.Когда высота стыковки между посадочной платформой пассажирского трапа и дверью самолета различна, рабочий телескопический кронштейн цилиндра точной настройки поднимет лестничную платформу, так что посадочная платформа пассажирского трапа и высота самолета дверь такая же.
5. Зуб в сборе
Основная функция зубчатого узла — стабилизировать движение вверх и вниз узла верхней лестницы и в то же время эффективно блокировать узел верхней лестницы.Роликовый узел на переднем конце зуба установлен в направляющей узла верхней лестницы, а задний конец закреплен на узле нижней лестницы.Когда узел верхней лестницы растягивается вперед и назад, узел зубьев также перемещается вместе с узлом верхней лестницы.
6. Посадочная платформа
Посадочная платформа представляет собой деталь, непосредственно контактирующую с самолетом, состоящую из неподвижной платформы, телескопической платформы, сдвижной боковой двери и телескопического цилиндра и жестко связанную с верхней частью подъемника.Чтобы обеспечить безопасность платформы рядом с самолетом, в передней части платформы установлен электрический концевой выключатель, благодаря которому платформа может автоматически и надежно останавливаться, когда она находится вблизи идеального положения самолета.Телескопическая платформа может поворачиваться влево и вправо, а ошибка между платформой и дверью может автоматически регулироваться, когда пассажирская лестница не перпендикулярна двери самолета.Раздвижная боковая дверь используется для регулирования пространства, вызванного расширением платформы расширения.Раздвижная боковая дверь фиксируется с помощью механической фиксирующей конструкции, которая обеспечивает легкое запирание, легкое открывание, безопасность и надежность.
7. Тент
Тент может быть дополнительным в соответствии с требованиями заказчика.Навес в основном состоит из навеса верхней лестницы, навеса нижней лестницы и навеса-платформы.


Что входит в структурный обзор трапа для посадки пассажиров


Навигация

Связаться с нами

Цзянсу Тяньи авиационной промышленности Co., Ltd.
 
Завод: Зона высоких технологий № 2 Hang Kong Road, округ Цзяньху, город Яньчэн, провинция Цзянсу, КНР.
 
Офис в Шанхае: 6-й этаж, дом 36, № 1218 Huateng Road, район Цинпу, Шанхай, КНР.
 
Тел: +86 21 50496088 / +86 400 9980 919
Мобильный: +86-137 6133 5725 (как WeChat)
+86-189 6407 9542
Электронная почта: joinsun@jstianyi.com.cn
Airport.GSE@jstianyi.com.cn
Copyright © Цзянсу Тяньи авиационной промышленности Co., Ltd. Все права защищены. Карта сайта