Дом » Новости » Новости отрасли » Дизельный полуводитель - основная конструкция амбулифта аэропорта - это то, что

Дизельный полуводитель - основная конструкция амбулифта аэропорта - это то, что

facebook sharing button
twitter sharing button
line sharing button
wechat sharing button
linkedin sharing button
pinterest sharing button
whatsapp sharing button
sharethis sharing button

Дизельный полуприводной амбулифт для аэропорта Основная структура

1. Пассажирский посадочный вагон, создающий неудобства при передвижении, в основном состоит из: автомобильного шасси, узла опорных ножек, узла рамы подъемной вилки, кузова автомобиля, узла передней и задней платформы, гидравлической системы и электрической системы.

2, вспомогательная балка всегда представляет собой рамную конструкцию.Он состоит из рамы вспомогательной балки, передней опорной рамы и четырех выдвижных гидравлических опор.

3. Подъемная рама шарнирно закреплена на двух высокопрочных жестких компонентах, образуя конструкцию ножничной вилки.Верхняя и нижняя части шарнирно соединены с кареткой и вспомогательной балкой соответственно, а подъемная рама осуществляется за счет расширения гидравлического цилиндра.

4, с двумя отдельными рабочими платформами спереди и сзади для облегчения передвижения пассажиров на самолете и выходе из него.

5. Передняя платформа может быть выдвижной, удобно опираться на посадочную дверь;Задняя платформа какао складная, выдвижная и с вертикальным подъемом, обеспечивает удобную мобильность пассажиров в автомобиле и выходе из него.

6, передняя платформа должна быть оборудована перилами, телескопические перила платформы также могут быть уменьшены, а снаружи предусмотрены меры защиты от столкновений.

7. Пассажирский посадочный вагон, не отвечающий требованиям мобильности, модифицирован на базе грузового автомобиля Qingling класса II (Qingling 700P).

8. Кабина оснащена комплектом рабочих огней, показывающих рабочее состояние;Имеется набор простых в использовании элементов управления, заметно расположенных под посадочным блоком.

Панель управления;Салон автомобиля также оснащен набором панелей управления.

9, боковая часть кузова автомобиля оборудована боковой дверью, позволяющей персоналу и сопровождающему персоналу заходить и выходить из кузова автомобиля, а также оборудована защитными поручнями вверх и вниз по лестнице.

10, автомобиль оснащен четырьмя опорными ножками с гидроцилиндрами.

11. Система управления представляет собой комбинацию ручного управления маслом и управления контуром.


Дизельный полуприводной амбулифт для аэропорта

Навигация

Связаться с нами

Цзянсу Тяньи авиационной промышленности Co., Ltd.
 
Завод: Зона высоких технологий № 2 Hang Kong Road, округ Цзяньху, город Яньчэн, провинция Цзянсу, КНР.
 
Офис в Шанхае: 6-й этаж, дом 36, № 1218 Huateng Road, район Цинпу, Шанхай, КНР.
 
Тел: +86 21 50496088 / +86 400 9980 919
Мобильный: +86-137 6133 5725 (как WeChat)
+86-189 6407 9542
Электронная почта: joinsun@jstianyi.com.cn
Airport.GSE@jstianyi.com.cn
Copyright © Цзянсу Тяньи авиационной промышленности Co., Ltd. Все права защищены. Карта сайта